Kan kuglelejer i rustfrit stål bruges i marine fremdrivningssystemer?

Kuglelejer i rustfrit stål kan bruges i skibets fremdrivningssystemer, men deres anvendelighed afhænger af faktisk belastning, miljø og hastighedsbetingelser. Følgende punkter illustrerer dens anvendelsesfordele:

1. Fremragende korrosionsbestandighed: Velegnet til marine miljøer
Skibets fremdrivningssystem udsættes for havvand, høj luftfugtighed og saltsprøjtemiljøer i lang tid.
Rustfrit stålkugle lejer (såsom dem, der er lavet af AISI 316 eller AISI 440C rustfrit stål) har fremragende korrosionsbestandighed og kan effektivt modstå erosion af havvand og salt.

2.. Velegnet til lysbelastning og driftsdele med mellemhastighed
Kuglelejer er mere velegnede til dele med mellemstore belastninger og høje hastigheder, såsom fremdrivningsmotorer og gearkoblinger til små skibe.
Til fremdrift af højeffekten (såsom propellaksler), bruges glidelejer eller specialiserede vand smurt lejer normalt, og kuglelejer i rustfrit stål er ikke egnede til at bære ekstremt tunge belastninger og lange skaftstøtter.

3. krav til lav vedligeholdelse, der er egnet til brug med kritiske komponenter
Rustfrit stållejer kan bruges i områder, der er vanskelige at opretholde på grund af deres stærke korrosionsbestandighed. Selv hvis de udsættes for fugt i lang tid eller har utilstrækkelig smøring, er de ikke let korroderet eller mislykkes.
Velegnet til hjælpekomponenter i marine motorer, pumpesystemer, propeller osv.

4. god temperaturresistens og tilpasningsevne til det varme miljø omkring motoren
Rustfrit stållejer kan modstå visse høje temperaturer og have en vis tilpasningsevne til hjælpemidler i nærheden af ​​motoren og udstødningssystemet.

5. Forseglet design kan forhindre havvand og urenheder i at komme ind
Forseglede rustfrie stållejer (såsom dem med gummipås eller metalstøvdæksler) kan bruges til at forhindre havvand, sand eller mudder i at komme ind i det indre af lejet og udvide dets levetid.

6. Livslivet afhænger af smøremetoden og forseglingsydelsen
God smøring og forsegling er afgørende i skibsapplikationer. Brugen af ​​havvandskompatibelt fedt eller selvsmørematerialer kan markant forlænge levetiden for lejer.