Skal kuglelejer i rustfrit stål placeres vandret?

Rustfrit stålkugle lejer behøver ikke nødvendigvis at placeres vandret, men installationsretningen kan påvirke ydeevne og levetid og skal vælges omhyggeligt i henhold til designet. Følgende er de vigtigste overvejelser:

Forseglingsstrukturen bestemmer retningsfølsomhed:
Ringlejer med gummikontaktforsegling (ofte Rs og 2RS-typer), når de installeres lodret, kan smørefedt langsomt sive ud på grund af tyngdekraften, og de øverste kuglelejer er tilbøjelige til olie-mangel efter langvarig drift.
Ikke -kontaktforseglingsringe (ZZ Metal Støvdæksel) eller specielt designet læbeforseglinger har lav retningsbestemt afhængighed.

Opbevaringsevnen ved smøring af fedt påvirkes af tyngdekraften:
Når det installeres lodret eller skråt, er smøring af fedt tilbøjelig til at deponere til bunden af lejet under tyngdekraften, hvilket resulterer i utilstrækkelig smøring af den øverste raceway og forværrer slid.
Når det installeres vandret, er fordelingen af fedt relativt ensartet, hvilket er mere venligt med lejer, der er smurt med almindeligt fedt.

Feasibility forskelle i re -smøringsoperationer:
For lejer, der kræver regelmæssig manuel fedttilsætning, er fedtinjektionsporten normalt placeret på siden eller toppen under vandret installation, hvilket gør det nemt at betjene og lade fedt let komme ind i racewayen.
Når det installeres lodret, hvis fedtinjektionsporten vender nedad, er det vanskeligt at tilføje fedt, og nyt fedt er vanskeligt at udskifte gammelt fedt effektivt; Hvis det vender opad, kan fedt akkumuleres under den øverste dækplade.

Typen af aksial belastning påvirker designet:
En drivkugleleje, der kan modstå ren aksial kraft, skal have sin akse vinkelret på installationsplanet (dvs. placeret vandret), ellers kan den ikke fungere korrekt.
Selvom dybe rillekuglelejer kan modstå visse aksiale kræfter, når de installeres lodret og udsættes for ensrettet aksiale tunge belastninger, oplever den nedre kugleleje større stress og kan have en lavere levetid end når de installeres vandret.

Intern clearance finjusteret af tyngdekraften:
Når de installeres lodret, ændrer vægten af de indre komponenter i lejet lidt den radiale clearance (især for store eller høje præcisionslejer).
For præcisionsudstyr, der er følsom over for godkendelse, er det nødvendigt at evaluere virkningen af retning på forbelastning eller godkendelse.

Risikoen for ekstern forurenende indtrængen varierer:
Ved installation af den vandrette akse udsættes tætningsringen for ensartet kraft omkring dens omkreds, hvilket sikrer stabil støv og vandmodstand.
Når den installeres lodret, kan den nedre tætningsring komme i kontakt med mere deponerede væsker eller partikler, hvilket kræver højere tætningspålidelighed.

Almindelige retningsbestemte design under specifikke driftsbetingelser:
Tillad horisontal installation: For de fleste almindelige applikationer såsom motorer, transportørskiv, ventilatorbollersaksler osv.
Lodret installation er tilladt: Hovedakslen på vandpumpen, blandingen af mixeren, den lodrette løftemekanisme osv. Skal optimeres med forseglet smøringsdesign eller kombineret med hjælpestrukturer såsom olie -slynger.
Skal installeres vandret: trykkuglelejer, nogle ultra præcisionsmaskinværktøjspindellejer.