Hvis temperaturen på en dyb rille kugleleje pludselig stiger, betyder det, at den dybe rilleboldlagning er ved at mislykkes?

Hvis der er en pludselig stigning i temperaturen under driften af dyb rille kuglelejer , er det normalt et unormalt signal, der kan indikere, at lejet er ved at mislykkes, men det kan også være en tidlig manifestation af andre potentielle problemer. Temperaturen på dybe rillekuglelejer under normal drift skal være relativt stabil, og selvom der er temperaturændringer, skal de være gradvis og forudsigelige; Når der er en hurtig stigning i temperaturen, skal den gives tilstrækkelig opmærksomhed.

Der kan være forskellige grunde, der kan forårsage en pludselig temperaturstigning, blandt hvilke den mest almindelige er smøringsproblemer, såsom utilstrækkeligt smøremiddel, forværret smøremiddel eller forkert smøring, hvilket kan føre til øget friktion og hurtig temperaturstigning af lejet. Derudover, hvis støv, fugt eller andre forurenende stoffer kommer ind i det indre af lejet, vil det også forårsage unormal friktion på den rullende kontaktoverflade og derved generere en stor mængde varme. Installationsproblemer er også en vigtig faktor, der ikke kan ignoreres, såsom forkert justering af lejer, tæt pasform mellem lejer og aksler eller sædehuller og overdreven forbelastning på skaftet, hvilket alle kan føre til øget modstand under drift og forårsage temperaturstigning.
En anden situation er, at lejet allerede er begyndt at opleve indre skader, såsom skrælning af raceway, boldbrud eller deformation af buret. Når disse skader forekommer, vil friktionen og vibrationen inde i lejet øges markant, hvilket får temperaturen til at stige hurtigt. I mange tilfælde er den typiske manifestation, før de bærer svigt, en unormal stigning i temperaturen, ledsaget af øget støj og vibration.

En pludselig stigning i temperaturen kan ikke blot sidestilles med 'øjeblikkelig fiasko', men det er faktisk et meget klart advarselssignal. Hvis der ikke træffes foranstaltninger på en rettidig måde til inspektion og vedligeholdelse, vil lejerne sandsynligvis opleve alvorlige fiaskoer på kort tid og endda få hele det mekaniske system til at lukke eller blive beskadiget. I denne situation anbefales det straks at stoppe udstyrsoperationen, kontrollere smøringstilstanden, bære samlingsstatus og om der er intern skade, og beslutte, om de skal udskifte lejerne eller udføre andre vedligeholdelsesoperationer baseret på inspektionsresultaterne.